Ещё одна хорошая новость! С конца 2020 года наш завод начал серийный выпуск битопливных машин МКМ-1904 с заводским ГБО, теперь уже и под природный газ Метан. И теперь наши машины можно заправлять через специальный компрессор из любой кухни, где есть газовая плита!

Необходимость такой разработки появилась после заказа ледозаливочной машины ООО «Газпром трансгаз Чайковский».

Решение этой задачи потребовало чуть менее полугода упорного труда наших конструкторов и технологов, и они всё сделали, чтобы обеспечить надёжность и удобство эксплуатации.

ПОЧЕМУ МЕТАН?

В метане нет ядовитых примесей, таких как соединения серы, свинца, вредных углеводородов. В результате его использования уровень выделения продуктов горения очень и очень низкий. Метан, безусловно, самый чистый вид топлива из всех, которые сегодня используются.

На машину устанавливаются 2 бесшовных баллона изготовленных из стального сплава ЗОСrМо с усиливающей намоткой из стекловолокна, пропитанного эпоксидной смолой.

Масса одного баллона 69 кг., вместимость 90 литров или 25 м³, что равноценно 25 литрам жидкого топлива.

ТО ЕСТЬ, ТЕПЕРЬ НА НАШЕЙ МАШИНЕ ОДНОВРЕМЕННО НАХОДИТСЯ 56 ЛИТРОВ ЖИДКОГО ТОПЛИВА И 180 ЛИТРОВ ГАЗООБРАЗНОГО, ЧТО ПОЧТИ В ДВА РАЗА УВЕЛИЧИВАЕТ ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ.

УСТАНОВИТЕ ГБО И НАЧНИТЕ ЭКОНОМИТЬ

СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОТРЕБЛЕНИЯ ТОПЛИВА ДЛЯ КОММУНАЛЬНОЙ МАШИНЫ

• Двух – четырёх кратная ЭКОНОМИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ НА ТОПЛИВЕ;
• Двойное УВЕЛИЧЕНИЕ ЗАПАСА ХОДА МАШИНЫ МЕЖДУ ЗАПРАВКАМИ;
• ОТСУТСТВИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ПЕРЕДЕЛКИ МОТОРА И ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. ВОЗМОЖНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДВУХ ВИДОВ ТОПЛИВА;
• УВЕЛИЧЕНИЕ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ, ГАЗ НЕ ВЫЗЫВАЕТ ДЕТОНАЦИЮ, ПОСКОЛЬКУ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО ГАЗОВОГО ТОПЛИВА -105÷110, ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО ДЛЯ САМОГО КАЧЕСТВЕННОГО БЕНЗИНА -98;
• ОТСУТСТВИЕ НАГАРА В ЦИЛИНДРАХ, УВЕЛИЧЕНИЕ СРОКА СЛУЖБЫ КОМПЛЕКТУЮЩИХ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ;
• СНИЖЕНИЕ ТОКСИЧНЫХ ВЫБРОСОВ ОТ СГОРАНИЯ ТОПЛИВА. В МЕТАНЕ ОТСУТСТВУЮТ ВРЕДНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ СВИНЦА И СЕРЫ;
• ПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО СУБСИДИРОВАНИЯ.