Совсем недавно в Москве в «Крокус Экспо» проходило главное событие года в области коммерческого автомобильного транспорта — Международный грузовой автосалон «COMTRANS 15». Выставка чрезвычайно популярна у мировых производителей грузовых и специальных автомобилей, в связи с чем, практически все ведущие мировые бренды представили на ней свои новинки, несмотря на сложную политическую ситуацию в мире.

Свои достижения в области грузового и коммерческого автотранспорта представили ведущие компании:  КАМАЗ, Группа ГАЗ, МАЗ, Volvo Trucks, Renault Trucks, АО «Мерседес-Бенц РУС», ООО «Мерседес-Бенц Тракс Восток», грузовики Fuso,  автобусы Mercedes-Benz, Setra,  Scania, MAN, Citroen, IVECO, Ford, Peugeot, Chrysler-FIAT, Sollers-ISUZU и многие другие.

Наш завод не стал исключением, и на выставке были представлены самые новые разработки – «Премьеры сезона»:

Многоцелевая комбинированная машина МКМ-1905 «Мурашка» с гидрообъёмной трансмиссией «Danfoss».

Это модернизированное трёхосное шасси 6х6 на шинах сверхнизкого давления, привод колёс которого осуществляется засчет вращения гидромоторов с возможностью блокировкой всех шести колёс, а также отключением среднего моста для транспортировки.

Многофункциональная Комбинированная Машина МКМ-1904 (Чистик) – на данной выставке машина была представлена с новой кабиной «Комфорт». Данная кабина устанавливается на серийно выпускаемые шасси МКМ-1904 и МКМ-1903, которые предназначены для всего спектра сменного навесного оборудования.

Многофункциональный Комбинированный Автомобиль МКА-2016 – принципиально новое автомобильное шасси (с ПТС), без заднего поворотного моста грузоподъёмностью 2,5 тонны для всего спектра сменного навесного оборудования. Если все предыдущие машины разработаны на базе автомобиля УАЗ-3303, то данная модель построена на шасси иранского производства с газовым двигателем «Евро-5» Hyundai. Рабочий объем 2,4 л, 160 л. с., крутящий момент 235 Нм, в среднем потребляющий от 11 до 15 л топлива на 100 км пути. В отличие от традиционных установок, используемых на переоборудованных бензиновых двигателях, в описываемом двигателе не происходит перевода сжиженного газа в парообразную фракцию, а осуществляется непосредственный впрыск жидкого газа в цилиндры двигателя (по аналогии с бензиновыми двигателями GDI).

Оборудование для погружения свай (КСВУ-12) – для установки свай не нужно предварительное бурение и подходит любой, даже мёрзлый грунт (кроме горных пород), электронное регулирование усилия погружения свай, возможность быстрого снятия оборудования с машины для вдавливания свай в воде.

Помимо новинок в очередной раз на суд зрителей была представлена ледозаливочная машина МКМ-1904 «УМКА», машины данной серии уже более четырех лет приносят пользу людям во многих городах, обслуживая до 20 катков в день.

Универсальная манёвренная комбинированная автоматизированная машина МКМ-1904 (УМКА) – способна обслуживать как закрытые, так и открытые хоккейные площадки, стадионы,  беговые дорожки с естественным и искусственным ледяным покрытием.

В выставке принимали участие более 300 компаний – производителей коммерческого автотранспорта, комплектующих и запчастей из России, СНГ и стран Европы и Азии.  Среди таких гигантов как  КАМАЗ, Scania и Isuzu,  по оценке журналистов,  которые в свою очередь руководствовались при этом техническими параметрами и новизной представленных образцов, вся линейка машин  производства ООО “Липецкий завод малых коммунальных машин” вошла в Топ-5 экспонатов. С полным списком и очерёдностью мест можно ознакомиться по этой ссылке
http://www.e-news.su/in-russia/74535-nemnozhko-horoshih-avtonovostey.html

Наш завод впервые принимал участие в выставке такого уровня и нам очень приятно, что выпускаемые нами машины получили столь высокую оценку.

Подводя итоги участия в выставке, можно отметить, что интерес к машинам очень велик и техника необходима как для крупных городов, так и для небольших коттеджных посёлков, стадионов и парков. Получено множество предложений по сотрудничеству, от расширения спектра устанавливаемого сменного навесного оборудования до поставок различных моделей шасси, как импортных, так отечественных производителей.

Смотреть все фото