МОБИЛЬНАЯ ТАКТИЧЕСКАЯ МОДУЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА– МТМ -3900 «КИЛЕСК»
Представляем вашему вниманию – Мобильную Тактическую Модульную платформу – МТМ-3900 «КИЛЕСК».
Платформа может эксплуатироваться с тремя видами модулей:
1 – модуль для мобильной тактической группы с боевым расчётом 7 (12) человек;
2 – модуль для установки артсистем с боевым расчётом 5 (7) человек;
3 – модуль для доставки БК и вывоза раненых с боевым расчетом 3 (6) человек.
Машина КИЛЕСК выпускается в следующих модификациях:
СТАНДАРТНАЯ БАЗА - МТМ - 3901
КОРОТКАЯ БАЗА - МТМ - 3903
УДЛИННЁНАЯ БАЗА - МТМ – 3902
Машина оснащается дизельным или бензиновым двигателем мощностью до 150 л.с., что обеспечивает развитие максимальной скорости на шоссе до 140 км/ч и запас хода до 600 км.
Грузоподъёмность 2 т позволяет использовать сменные модули различного назначения. А сами модули, в зависимости от технического задания, оснащаются необходимым оборудованием в результате чего машина может эксплуатироваться, как в различных СИЛОВЫХ СТРУКТУРАХ и СПЕЦСЛУЖБАХ, так и ДЛЯ ЭКСТРЕМАЛЬНОГО ТУРИЗМА, ОХОТЫ И РЫБАЛКИ.
Машина спроектирована СПЕЦИАЛЬНО для «суровых» условий эксплуатации с учётом негражданских и климатических особенностей Российской Федерации.
За прототип взят современный автомобиль Infantry Squad Vehicle – ISV построенный на базе отделения пехоты США.
Отличие КИЛЕСКА в том, что для расширения огневых возможностей более функционально размещён личный состав и кроме внешнего подвеса может транспортироваться внутри грузовых отсеков воздушных транспортных средств
Высокая манёвренность и облегченное исполнение боевой машины делает её менее уязвимой для противника, а конструктивная особенность размещения личного состава и отсутствие элементов кузова позволяет, при необходимости, максимально оперативно покинуть автомобиль, что имеет большое значение для повышения вероятности сохранения жизни пассажиров.
Конструкция модуля для мобильной тактической группы с боевым расчётом предусматривает возможность монтажа элементов баллистической защиты из пара-арамидного волокна для сохранения жизни и здоровья личного состава от осколочных ранений.
Конструкция машины предназначена для быстрой смены и попеременной эксплуатации несколько модулей, выполняющих совершенно разные задачи. КИЛЕСК отличается универсальностью, максимальной проходимостью и манёвренностью при высокой грузоподъёмности!
Тип шасси 4х4 (6х6) | Стандартная, короткая или удлинённая базы | 3х-осное шасси |
Максимальная скорость – до 140 км/ч | Запас хода – до 600 км | Дизельный двигатель |
Площадка для квадрокоптера | Грузоподъёмность — до 2 т | Шноркель с высотой - 180 см |
Транспортировка внутри воздушных судов | Грузозацепы для внешней подвески | Ремонтопригодность (отечественные комплектующие) |
Адаптивная оптика со светомаскировкой | Два независимых топливных бака с усиленной защитой | Максимальный угол подъёма – 50% |
Бронированные стёкла | Электролебедка | Защита от электромагнитного импульса |
Два запасных колеса | Сиденья с 4-х точечными ремнями | Сменные модули различного назначения |
Индекс машины (Модель) | |||||
Наименование и индекс | Снегоболотоход «КИЛЕСК» - Стандартная база: | ||||
КИЛЕСК | 3901 | 3901-01 | 3901-2 | 3901-3 | 3901-4 |
Колесная формула | 4х4 | ||||
Длина, мм | 4600 | ||||
Ширина, мм | 2100 | ||||
Высота, мм | 2000 | ||||
Колесная база, мм | 2760 | ||||
Дорожный просвет, мм | 250 | ||||
Глубина преодолеваемого брода, мм | 1600 | ||||
Масса снаряженного ТС, кг | 1500 | 1550 | |||
Распределение массы по осям, кг - на переднюю ось - на заднюю ось | 735 765 | 760 790 | |||
Грузоподъемность, кг | 2000 | ||||
Полная масса, кг | 3500 | 3550 | |||
Распределение полной массы по осям, кг - на переднюю ось - на заднюю ось | 1715 1785 | 1730 1820 | |||
Двигатель | ЗМЗ-40911 | D4BH «Hyundai» | |||
Тип двигателя | инжектор | дизель | |||
Мощность, кВт (л.с.) | 69 (94) | 74 (99) | |||
Трансмиссия | МКПП | АКПП | |||
Количество мест | 3 | ||||
Транспортная скорость, км/ч | 50 | ||||
Индекс машины (Модель) | |||||
Наименование и индекс | Снегоболотоход «КИЛЕСК» - Удлинённая база: | ||||
КИЛЕСК | 3902 | 3902-01(013) | 3902-02(023) | 3902-03(033) | 3902-04(043) |
Колесная формула | 4х4 (6х6) | ||||
Длина, мм | 5340 | ||||
Ширина, мм | 2100 | ||||
Высота, мм | 2000 | ||||
Колесная база, мм | 3480 | ||||
Дорожный просвет, мм | 250 | ||||
Глубина преодолеваемого брода, мм | 1600 | ||||
Масса снаряженного ТС, кг | 1800 (1950) | 1850 (2000) | |||
Распределение массы по осям, кг - на переднюю ось - на среднюю ось - на заднюю ось | 756(756) ---(720) 1044(474) | 780(780) ---(732) 1070(488) | |||
Грузоподъемность, кг | 2000 | ||||
Полная масса, кг | 3600 | 3650 | |||
Распределение полной массы по осям, кг - на переднюю ось - на заднюю ось | 1480 2120 | 1500 2150 | |||
Двигатель | ЗМЗ-40911 | D4BH «Hyundai» | |||
Тип двигателя | инжектор | дизель | |||
Мощность, кВт (л.с.) | 69 (94) | 74 (99) | |||
Трансмиссия | МКПП | АКПП | |||
Количество мест | 6 | ||||
Транспортная скорость, км/ч | 50 | ||||
Срок службы, лет | 10 | ||||
Индекс машины (Модель) | |||||
Наименование и индекс | Снегоболотоход «КИЛЕСК» - Короткая база: | ||||
КИЛЕСК | 3903 | 3903-01(013) | 3903-02(023) | 3903-03(033) | 3903-04(043) |
Колесная формула | 4х4 (6х6) | ||||
Длина, мм | 5200 | ||||
Ширина, мм | 2100 | ||||
Высота, мм | 2000 | ||||
Колесная база, мм | 2360 | ||||
Дорожный просвет, мм | 250 | ||||
Глубина преодолеваемого брода, мм | 1600 | ||||
Масса снаряженного ТС, кг | 1550 (1700) | 1600 (1750) | |||
Распределение массы по осям, кг - на переднюю ось - на среднюю ось - на заднюю ось | 635(635) ---(639) 915(426) | 656(656) ---(656) 944(438) | |||
Грузоподъемность, кг | 2000 | ||||
Полная масса, кг | 3550 | 3600 | |||
Распределение полной массы по осям, кг - на переднюю ось - на заднюю ось | 1460 2090 | 1480 2120 | |||
Двигатель | ЗМЗ-40911 | D4BH «Hyundai» | |||
Тип двигателя | инжектор | дизель | |||
Мощность, кВт (л.с.) | 69 (94) | 74 (99) | |||
Трансмиссия | МКПП | АКПП | |||
Количество мест | 3 | ||||
Транспортная скорость, км/ч | 50 | ||||